D'ici deux heures je traverserai l'équateur et serai de retour dans l'hémisphère nord. De ce que je vois du temps, les dix prochains jours ne seront pas très confortables car il faut commencer par traverser le Pot-au-noir qui a l'air une fois de plus assez horrible. Je me suis penché sur les fichiers météo pour essayer de déterminer le meilleur itinéraire mais ça donne quelquechose de différents à chaque fois. En d'autres termes, la météo n'est pas fiable. Je ne peux donc rien faire d'autre pour l'instant que rester près de l'orthodromie en espérant qu'elle coïncide avec la meilleure route et surtout avec celle que choisissent les autres bateaux. Peut-être qu'ils doutent aussi !

L'écart latéral entre les bateaux leaders est faible. Je me tiens sur la gauche / à l'est de la flotte avec Generali et Foncia. On était très proche tous les trois au coucher du soleil quand un grain nous est tombé dessus. Je les ai perdus dans la pluie et le vent. Après que le grain soit passé, le vent a adonné en grand et est tombé. J'ai envoyé le gennaker A1 en espérant les devancer un peu. Ca ne faisait pas dix minutes que je l'avais que le vent s'est mis à refuser en se renforçant. J'ai passé une heure à affaler puis tout remettre en ordre pour finir complètement trempé.

Je m'attends à vivre beaucoup d'autres séances de ce type dans le Pot-au-noir, arrêts brutaux, grains, etc... Je croise quand même les doigts pour que ça soit mieux qu'à l'aller pour le Brésil.

Une chose est sure, il va y avoir peu de repos à attendre des prochains jours. Je m'en vais donc dormir!